.... so schnell gehts, ohne viel Werkzeug.
Motorausbauen (fast) ohne Werkzeug
- Werner Paul
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Motorausbauen (fast) ohne Werkzeug
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- Dr. Forum
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Re: Motorausbauen (fast) ohne Werkzeug
In der Perspektive finde ich den Gesamtantrieb geil.
Da hat man sich mit dem Design richtig Mühe gemacht.
Wobei die /5er durch die Rundungen an Ventildeckel und Limahaube ohne Rippen noch harmonischer wirkten.
Wenn ich an heutige Konstruktionen mit Ecken, Kanten, Klippen und Stufen denke...
Und überall hängen Kabel, Züge und Schläuche raus.
Motoren heutiger Kisten sehen immer irgendwie aus wie ein ausgebauter Motor von einem Golf, was dann auch besser mit "Aggregat" umschrieben wäre.
Selbst die heutigen Boxer wirken, als hätte man einem schweren Vierzylinder-Reihe zwei lächerlich kleine Placebozylinder links und rechts angeschraubt, die dann auch noch aussehen, als wären sie vom Designer des Thermomix entworfen worden.
Da hat man sich mit dem Design richtig Mühe gemacht.
Wobei die /5er durch die Rundungen an Ventildeckel und Limahaube ohne Rippen noch harmonischer wirkten.
Wenn ich an heutige Konstruktionen mit Ecken, Kanten, Klippen und Stufen denke...
Und überall hängen Kabel, Züge und Schläuche raus.
Motoren heutiger Kisten sehen immer irgendwie aus wie ein ausgebauter Motor von einem Golf, was dann auch besser mit "Aggregat" umschrieben wäre.
Selbst die heutigen Boxer wirken, als hätte man einem schweren Vierzylinder-Reihe zwei lächerlich kleine Placebozylinder links und rechts angeschraubt, die dann auch noch aussehen, als wären sie vom Designer des Thermomix entworfen worden.
- FrankR80GS
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- Motorrad: BMW R80GS, eine von 1488 der ersten Serie.
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Re: Motorausbauen (fast) ohne Werkzeug
Der Rest war offenbar noch weniger brauchbar als die „schlanken“ Ansaugrohre - Brandschaden.
/Frank
/Frank
BMW - Unseraoner fährt koan Japaner.
Immer dran denken:
Hätten Hummeln Aerodynamik studiert, könnten sie nicht fliegen.
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Hätten Hummeln Aerodynamik studiert, könnten sie nicht fliegen.