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Hallo Frank!

Hab mir gestern eine bei Wunderlich gekauft (Art.-Nr. 38160-000). Laut dem Foto sieht die nach Papier aus - dann schreiben sie noch was von wegen „ mit einem leichten Anstrich Hylomar-Dichtmasse „ einsetzen.
Empfehlenswert? Hab ich nämlich grad nicht auf Lager...

micha.bleecker hat geschrieben: ↑15.05.2020 18:33 Hallo Frank!

Hab mir gestern eine bei Wunderlich gekauft (Art.-Nr. 38160-000). Laut dem Foto sieht die nach Papier aus - dann schreiben sie noch was von wegen „ mit einem leichten Anstrich Hylomar-Dichtmasse „ einsetzen.
Empfehlenswert? Hab ich nämlich grad nicht auf Lager...

Ich habe die Dichtung leicht mit Curil T (ähnlich Hylomar) bestrichen. Damit lässt sich die Dichtung besser positionieren, sie pappt weniger an und vermeidet das "Schwitzen". Wenn Du keine Dichtmasse da hast, streich etwas (wirklich wenig) Schmierfett oder Vaseline drauf. Das hilft beim ausrichten.

Hallo,
es gibt auch Dichtungen aus so einem weichen Kunststoff. Ich verwende als Dichtmasse immer Hochtemperatur-Silikon. Das gibt es von Würth aber auch von anderen. Man muss logischerweise beide Seiten der Dichtung einschmieren. Ein Problem ist das Anziehen der M6-Schrauben. Da kann man nicht einfach der Reihe nach gehen, dann verspannt sich die Dichtung. Schön über Kreuz und in zwei Durchgängen. Am Besten mit einer Miniknarre und viel Gefühl. Nicht zu fest ziehen! Lieber noch einen dritten Durchgang!
DIe Dichtung habe ich schon mehrmals wieder dicht gekriegt,indem ich die Schrauben nachgezogen habe.

Gruß Rainer

hallo

wenn keine flachdichtungen aus kork oder abil dichtungspapier verfügbar sind vom hersteller hab ich gute erfahrungen mit tetrapack milch oder o-saft verpackungen gemacht.

aus diesem werkstoff kann man hervorragend flachdichtungen bauen.

der Umgang mit skalpell, metallineal und locheisen ist natürlich voraussetzung dass die ersatzdichtung auch was wird.

Hatte auch anfänglich Öltröpfchen an den Ölwannenschrauben. Diese mit Gefühl nachgesetzt, dicht.

Greetz
Dirk

So, Papierdichtung ist seit gestern da. Noch eine kurze Frage: streiche ich sie von beiden Seiten dünn mit etwas Fett ein? Und noch was zum Neutralschalter. Wenn die Maschine kalt ist und ich an der Ampel den Gang rausnehme, dauert es 1-2 Sekunden, bis die Neutral-Leuchte leuchtet. Woran könnte dies wiederum liegen? Wenn sie warum gefahren ist, dann leuchtet er sofort.

Öl zu kalt und nicht fluffig genug, da der Schalter ja mit Öl geflutet ist. Wenn warm dann Öl flüssiger-> geht normal an. Ist bei mir auch so , aber ich weiß es ja .

Hallo Jörg,

alles klar, danke für die Info. Dann ist ja alles in Butter. Hatte mich deshalb gefragt, da es beim vorherigen Schalter (als der noch nicht geleckt hat) auch im kalten Zustand direkt angezeigt wurde.

Hallo,
Bei meinem vorhergehenden Aluschalter, der dann tröpfelte, trat das verzögerte Schalten nicht auf. Nur bei dem neuen Messingschalter ist das bei mir so .