nicht dass man an den r80r und r80gs nichts zu verbessern hätte.
sie seitenstelze ausklappen zum beispiel. man kommt gerade bei voll beladener gs kaum nach vorne untern zylinder mit den haxen und muss dann das motorrad quasi in den seitenständer reinplumsen lassen, da ist nur eine kleine rastnase, die kann schnell ab sein.
ich hab mir da mit einem seilzug eine haltemechanik gebaut, die die stüzte vorne hält wenn die maschin mit koffer und gepäckrolle vollgeladen ist.
diese konstruktion hab ich mal an so einem weltenbummler motorrad gesehen und einfach nachgebaut.
gruss
d
Gude aus Rheinhessen
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