Abstimmung Fallert 848 ccm
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- Newbee
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Abstimmung Fallert 848 ccm
Hallo allseits,
Bin neu hier und habe ein Problem.
Bei der Vielzahl an Threads finde ich leider bisher nichts passendes. Jegliche Hilfe ist willkommen!
Ich habe eine R65, Bj. 1981, mit dem Fallert 848 ccm Satz.
Nach meinem Umbau auf offene Luftfilter und HAT TECH Endschalldämpfer zieht sie unten rum richtig mächtig. Nur ab so 120 km/h geht praktisch nichts mehr.
Hat jemand von Euch ne Idee?
Viele Grüße,
Stefan
Bin neu hier und habe ein Problem.
Bei der Vielzahl an Threads finde ich leider bisher nichts passendes. Jegliche Hilfe ist willkommen!
Ich habe eine R65, Bj. 1981, mit dem Fallert 848 ccm Satz.
Nach meinem Umbau auf offene Luftfilter und HAT TECH Endschalldämpfer zieht sie unten rum richtig mächtig. Nur ab so 120 km/h geht praktisch nichts mehr.
Hat jemand von Euch ne Idee?
Viele Grüße,
Stefan
- Redskin
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- Motorrad: R65 (Siebenrock 860 ccm) Typ 248, Bj. '83, mit Gläser SLP Touring (Oldschool); R1150RT (dicke Berta), Bj. 2003; R80R, Bj. 1993 (Green Thunder)
Dose: Nissan Micra K13 Benziner - Wohnort: 91629 Frankendorf Weihenzell
Re: Abstimmung Fallert 848 ccm
Bedüsung ändern, verschiedene vermutlich größere Besorgen, dann try & error.
Wie hoch hängen die Nadeln?
Greetz
Dirk
Wie hoch hängen die Nadeln?
Greetz
Dirk
- MAWO
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R65 X Monolever Enduro Bj. 1986, 27PS
R65 X TwinShock Enduro Bj. 1984, 50PS
R12 Gespann Bj. 1941, 18PS
BRUTUS, der Rahmen einer R65, Motor R45 mit Eigenbauoptimierung um Drehmoment zu bekommen. - Wohnort: Unterfranken
Re: Abstimmung Fallert 848 ccm
Hallo Stefan,
Bing Vergaser benötigen Ansaugwege und abgestimmten Luftfilter damit das Unterdrucksystem ordentlich funktioniert.
Alles andere (z.B. Ansaugtrichter) bringt nur Nachteile und macht das System schlechter.
Wenn Ansaugtrichter oder offener Luftfilter gewünscht, dann nur mit Dellorto, Mikuni, oder Keihin Schiebervergaser. Der Durchmesser darf 36mm nicht überschreiten. Und dann erst kommt die Abstimmung. Bei höheren Luftdurchsatz muß natürlich auch eine größere Hauptdüse verwendet werden.
Die Feinabstimmung wird dann mit Nadeldüse und Düsennadel erledigt.
Entweder probieren (dauert ewig), oder über Lambdasonde (aufwändig).
Bing Vergaser benötigen Ansaugwege und abgestimmten Luftfilter damit das Unterdrucksystem ordentlich funktioniert.
Alles andere (z.B. Ansaugtrichter) bringt nur Nachteile und macht das System schlechter.
Wenn Ansaugtrichter oder offener Luftfilter gewünscht, dann nur mit Dellorto, Mikuni, oder Keihin Schiebervergaser. Der Durchmesser darf 36mm nicht überschreiten. Und dann erst kommt die Abstimmung. Bei höheren Luftdurchsatz muß natürlich auch eine größere Hauptdüse verwendet werden.
Die Feinabstimmung wird dann mit Nadeldüse und Düsennadel erledigt.
Entweder probieren (dauert ewig), oder über Lambdasonde (aufwändig).
Gruß aus Mainfranken
Matthias
Matthias
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- Newbee
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- Registriert: 08.06.2019 20:08
- Motorrad: R65 Fallert
Re: Abstimmung Fallert 848 ccm
Vielen Dank Euch beiden.
Wir arbeiten derzeit mit verschiedenen Düsensätzen und nähern uns der Lösung an.
Werde hier melden, wenn es Neues gibt.
Nadeln sind auf Original-Position.
Außerdem werden wir Fallert mal fragen - vielleicht helfen uns die Hubers!
Wir arbeiten derzeit mit verschiedenen Düsensätzen und nähern uns der Lösung an.
Werde hier melden, wenn es Neues gibt.
Nadeln sind auf Original-Position.
Außerdem werden wir Fallert mal fragen - vielleicht helfen uns die Hubers!
- FrankR80GS
- Kohlkönig 2019
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- Registriert: 18.07.2010 22:45
- Motorrad: BMW R80GS, eine von 1488 der ersten Serie.
- Wohnort: nahe KS
Re: Abstimmung Fallert 848 ccm
Die offenen Filter funktionieren mit den Bingvergasern nicht gut - Abstimmung hin oder her. Außerdem ändert sich der Luftdurchsatz deutlich, wenn das Gewebe nass wird. Dabei reicht es, wenn das Motorrad einen kräftigen Schauer abbekommt.
/Frank
/Frank
BMW - Unseraoner fährt koan Japaner.
Immer dran denken:
Hätten Hummeln Aerodynamik studiert, könnten sie nicht fliegen.
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- R65_dieter
- Alleswisser
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- Motorrad: einige
Re: Abstimmung Fallert 848 ccm
hallo
vergaser 64/32/300 er, ich hab 304 und 305 einer r80G/S
HD 140, 145 oder 150 probieren
LD 45
Nadel 266 oder 268
raste Nadel zweite von oben
bei tausch von Normal auf k+N filter, nadel 3 kerbe, also ganz nach oben
zündzeitpunkt beliess ich auf 9° vor OT statisch.
gruss
d.
vergaser 64/32/300 er, ich hab 304 und 305 einer r80G/S
HD 140, 145 oder 150 probieren
LD 45
Nadel 266 oder 268
raste Nadel zweite von oben
bei tausch von Normal auf k+N filter, nadel 3 kerbe, also ganz nach oben
zündzeitpunkt beliess ich auf 9° vor OT statisch.
gruss
d.
- R65_dieter
- Alleswisser
- Beiträge: 3074
- Registriert: 12.12.2004 13:42
- Motorrad: einige
Re: Abstimmung Fallert 848 ccm
stimmt, ich hab auch den k+n wieder gegen einen normalen getauscht
- R65_dieter
- Alleswisser
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- Motorrad: einige
Re: Abstimmung Fallert 848 ccm
die fallers, ähl fallerts.
der huber, ex werkstattmeister, hat die teile ja auch mal umgebaut.
ob sich die fallerts aber daran noch gerne erinnern ist fraglich, die verkaufen auch lieber neue motorräder , und wenn sie das nicht in ausreichender menge machen pro jahr hat bmw möglicherweise schnupfen.
gruss
d.
der huber, ex werkstattmeister, hat die teile ja auch mal umgebaut.
ob sich die fallerts aber daran noch gerne erinnern ist fraglich, die verkaufen auch lieber neue motorräder , und wenn sie das nicht in ausreichender menge machen pro jahr hat bmw möglicherweise schnupfen.
gruss
d.
- R65_dieter
- Alleswisser
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- Motorrad: einige
Re: Abstimmung Fallert 848 ccm
die ansaugschnorchel noch
ich hab den filterschnorchelaufsatz einer r100 verwendet. der hat grössere einlässe als die serie der r65.
ich hab den filterschnorchelaufsatz einer r100 verwendet. der hat grössere einlässe als die serie der r65.