Universal-Auspuff + TÜV
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Re: Universal-Auspuff + TÜV
Ja, war alles nicht so einfach. Bin letztes Jahr zweimal zum TÜV gewesen. Beim ersten mal sagte man mir, dass es wohl nicht geht, so ein "Billigauspuff" ohne StVO-Zulassung eingetragen bekommt und das mit den Filtern (K&N) auch schlecht aussieht. Dann bin ich im November nochmals mit dem abgebauten Auspuff hingefahren. Da wurde dann reingeschaut und Fotos gemacht. Zusätzlich habe ich dann noch die Käuferkommentare von der Louis-Seite mitgenommen.
Der Prüfer hat dann eingesehen, dass der Auspuff zwar günstig aber doch top verbaut ist und es ist eine Nummer eingestanzt. Was wichtig ist, da ohne eine Kennzeichnung gar nichts geht. Zum Glück haben die K&N-Luftfilter auch eine Nummer....
Jetzt hatte ich den Termin mit dem Motorrad zur Einzelabnahme.
Es wurde aber auf alles (Reifen, Spiegel, Rückstrahler, Stoßdämpfer etc.) geachtet, da damit die Betriebserlaubnis gelöscht wurde.
Der Spaß hat 253 Euro gekostet und mit Messungen hat das ganze fast zwei Stunden gedauert.
Heute für knapp 17 Euro alles beim Verkehrsamt (inkl. neuen Brief und Schein) eintragen lassen und gut.
Gruß
Kai
Der Prüfer hat dann eingesehen, dass der Auspuff zwar günstig aber doch top verbaut ist und es ist eine Nummer eingestanzt. Was wichtig ist, da ohne eine Kennzeichnung gar nichts geht. Zum Glück haben die K&N-Luftfilter auch eine Nummer....
Jetzt hatte ich den Termin mit dem Motorrad zur Einzelabnahme.
Es wurde aber auf alles (Reifen, Spiegel, Rückstrahler, Stoßdämpfer etc.) geachtet, da damit die Betriebserlaubnis gelöscht wurde.
Der Spaß hat 253 Euro gekostet und mit Messungen hat das ganze fast zwei Stunden gedauert.
Heute für knapp 17 Euro alles beim Verkehrsamt (inkl. neuen Brief und Schein) eintragen lassen und gut.
Gruß
Kai
Gruß aus Kehdingen.
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Re: Universal-Auspuff + TÜV
Hallo Tarzan,
da lacht der Amtsschimmel! Für diese Gebühren hättest du auch was mit ABE bekommen. Aber jetzt gibt es einen Eintrag der dokumentiert ist.
Danke für deine Hartnäckigkeit! Andere können sich jetzt darauf berufen.
Gruß Rainer
da lacht der Amtsschimmel! Für diese Gebühren hättest du auch was mit ABE bekommen. Aber jetzt gibt es einen Eintrag der dokumentiert ist.
Danke für deine Hartnäckigkeit! Andere können sich jetzt darauf berufen.
Gruß Rainer
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Re: Universal-Auspuff + TÜV
Die eingeprägte Kennzeichnung habe ich gesehen, deshalb habe ich auch Hoffnung
Ist es möglich, dass du einen Scan oder ein Foto der Eintragung hier einstellst oder, wenn dir das lieber ist, schickst?
Ist es möglich, dass du einen Scan oder ein Foto der Eintragung hier einstellst oder, wenn dir das lieber ist, schickst?
Tarzan hat geschrieben: ↑04.03.2019 23:05 Ja, war alles nicht so einfach. Bin letztes Jahr zweimal zum TÜV gewesen. Beim ersten mal sagte man mir, dass es wohl nicht geht, so ein "Billigauspuff" ohne StVO-Zulassung eingetragen bekommt und das mit den Filtern (K&N) auch schlecht aussieht. Dann bin ich im November nochmals mit dem abgebauten Auspuff hingefahren. Da wurde dann reingeschaut und Fotos gemacht. Zusätzlich habe ich dann noch die Käuferkommentare von der Louis-Seite mitgenommen.
Der Prüfer hat dann eingesehen, dass der Auspuff zwar günstig aber doch top verbaut ist und es ist eine Nummer eingestanzt. Was wichtig ist, da ohne eine Kennzeichnung gar nichts geht. Zum Glück haben die K&N-Luftfilter auch eine Nummer....
Jetzt hatte ich den Termin mit dem Motorrad zur Einzelabnahme.
Es wurde aber auf alles (Reifen, Spiegel, Rückstrahler, Stoßdämpfer etc.) geachtet, da damit die Betriebserlaubnis gelöscht wurde.
Der Spaß hat 253 Euro gekostet und mit Messungen hat das ganze fast zwei Stunden gedauert.
Heute für knapp 17 Euro alles beim Verkehrsamt (inkl. neuen Brief und Schein) eintragen lassen und gut.
Gruß
Kai
- Tarzan
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Re: Universal-Auspuff + TÜV
Das Angebot hätte ich gerne mal gesehen, wo ich zwei (kurze) Schalldämpfer mit ABE für ca. 270 Euro bekomme.
Gruß aus Kehdingen.
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Re: Universal-Auspuff + TÜV
Jetzt mal ehrlich Leute....
...da fragt jemand an, ob er die Louis-Tüten zugelassen bekommt und erntet dafür nur Gegenwind und Sprüche und jetzt, wo er sie mit viel Aufwand und eigenem Geld zugelassen hat, stehen hier Leute Spalier, die auch mal eben davon profitieren wollen. Auf lau natürlich.
Finde ich nicht sehr kollegial.
Da hätte ich mindestens das Angebot der Beteiligung an den Kosten erwartet.
Glückwunsch zur Zulassung jedenfalls; Kai.
Mich würde mal interessieren, wie sich die Töpfe auf dem Leistungsprüfstand schlagen.
Die Nachbautüten von Sito z.B. stehen ja, trotz gleicher Optik wie die Werksteile, unter Verdacht, Leistung zu kosten.
Ich such ja noch was für meine Michel R65.
...da fragt jemand an, ob er die Louis-Tüten zugelassen bekommt und erntet dafür nur Gegenwind und Sprüche und jetzt, wo er sie mit viel Aufwand und eigenem Geld zugelassen hat, stehen hier Leute Spalier, die auch mal eben davon profitieren wollen. Auf lau natürlich.
Finde ich nicht sehr kollegial.
Da hätte ich mindestens das Angebot der Beteiligung an den Kosten erwartet.
Glückwunsch zur Zulassung jedenfalls; Kai.
Mich würde mal interessieren, wie sich die Töpfe auf dem Leistungsprüfstand schlagen.
Die Nachbautüten von Sito z.B. stehen ja, trotz gleicher Optik wie die Werksteile, unter Verdacht, Leistung zu kosten.
Ich such ja noch was für meine Michel R65.
- Tarzan
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Re: Universal-Auspuff + TÜV
Moin GasiGert
Danke für Deine Aussage hier.
Zur Leistung kann ich nur sagen, dass sich die 27 PS (wenn es überhaupt soviel sind) jetzt genauso anfühlen wie mit den original Endtöpfen. Fahre damit aber auch nicht zum Leistungsprüfstand, da ich mit der Oma eh nur mal am Wochenende ne kleine Tour mache, ohne weit über 90 km/h zu kommen. Und daher ist es mir eigentlich egal, ob sie nun 24,6 oder 27,7 Pferdchen hat.
Der Sound ist (finde ich) deutlich besser. Und was am besten ist, dass er Lautstärkenmäßig (inkl. K&N Luftfilter) im legalen Bereich liegt.
Gerne beantworte ich Fragen zur Eintragung per PN.
Gruß
Kai
Danke für Deine Aussage hier.
Zur Leistung kann ich nur sagen, dass sich die 27 PS (wenn es überhaupt soviel sind) jetzt genauso anfühlen wie mit den original Endtöpfen. Fahre damit aber auch nicht zum Leistungsprüfstand, da ich mit der Oma eh nur mal am Wochenende ne kleine Tour mache, ohne weit über 90 km/h zu kommen. Und daher ist es mir eigentlich egal, ob sie nun 24,6 oder 27,7 Pferdchen hat.
Der Sound ist (finde ich) deutlich besser. Und was am besten ist, dass er Lautstärkenmäßig (inkl. K&N Luftfilter) im legalen Bereich liegt.
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Gruß
Kai
Gruß aus Kehdingen.
- FrankR80GS
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- Motorrad: BMW R80GS, eine von 1488 der ersten Serie.
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Re: Universal-Auspuff + TÜV
Auch wenn es Dir bei der Leistung nicht drauf ankommt - ich würde dem Motor seinen zugedachten Luftfilter gönnen. Er dankt es mit Laufkultur. Die Aufsteckfilter taugen nicht für Gleichdruckvergaser.
/Frank
BMW - Unseraoner fährt koan Japaner.
Immer dran denken:
Hätten Hummeln Aerodynamik studiert, könnten sie nicht fliegen.
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Ex:
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Re: Universal-Auspuff + TÜV
Moin!
Nota bene: Der ehemalige Forengründer Pepo hat seine Eintragungen gerne gegen Bares zukommen lassen. Der Erste zahlte immer einen
Taler mehr als die Nachfolgenden. Ich habe das immer als sehr fair empfunden. So kommt man zwar nicht auf die Auslagen, aber sie spielenb
wenigstens ein wenig rein. Besser als nix.
Grüße,
Marco
Nota bene: Der ehemalige Forengründer Pepo hat seine Eintragungen gerne gegen Bares zukommen lassen. Der Erste zahlte immer einen
Taler mehr als die Nachfolgenden. Ich habe das immer als sehr fair empfunden. So kommt man zwar nicht auf die Auslagen, aber sie spielenb
wenigstens ein wenig rein. Besser als nix.
Grüße,
Marco
Ils ont les armes. On les emmerde. On a le champagne!
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Re: Universal-Auspuff + TÜV
Moin
Ein Mitglied hat mir eine Private E-Mail zum Conic geschrieben.
Leider ist sie im Spamordner gelandet, wo ich sie gelöscht habe ohne alles zu lesen.
Falls Derjenige das hier liest, bitte nochmal versuchen oder hier übers Forum eine Private Nachricht schreiben.
Ein Mitglied hat mir eine Private E-Mail zum Conic geschrieben.
Leider ist sie im Spamordner gelandet, wo ich sie gelöscht habe ohne alles zu lesen.
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Gruß aus Kehdingen.