Hallo allerseits, der Zündimpulsgeber (Hallgeber) der 2V-Motoren nach 09/80 (kontaktlose Zündung) ist in der Regel sehr zuverlässig und langlebig. Sollte er dennoch irgendwann kaputtgehen, steht man vor dem Problem, dass ein 1:1 Ersatz von BMW/Bosch nicht mehr lieferbar ist. Das hat inzwischen auf die Gebrauchteilpreise durchgeschlagen und man bekommt dafür die berühmte "Katze im Sack" - mit Glück noch lebendig. Das wäre ein gebrauchter Zündimpulsgeber, der noch funktioniert.
Alternativ gibt es Reparateure, die defekte Teile im Tausch aufarbeiten. Kostet etwa 200€. Ein Anbieter ist in der nachstehenden Reparaturanleitung verlinkt.
Wilfried hat vor vielen Jahren diese Anleitung zur Reparatur geschrieben, verweist aber darin schon auf mögliche Schwierigkeiten bei der Teilebeschaffung. Außerdem ist die Arbeit augenscheinlich nicht ganz einfach.
Entdeckt habe ich einen Reparatursatz für den elektronischen Teil. Der erspart die Suche nach geeigneten Einzelteilen, wenn die Mechanik (Fliehkraftversteller) noch OK ist.
BMW liefert als Ersatz einen elektronischen Zündimpulsgeber (BOSCH F 026 T03 201 / BMW 12112413906), der gute 400 € kostet.
Es gibt natürlich noch eine Vielzahl elektronischer Zündungen, die nichts mit dem Hallgeber zu tun haben. Die sind ein Thema für sich und soweit vom Original entfernt, dass ich darauf nicht eingehen werde.
/Frank
Optionen bei defektem Hallgeber ...
- FrankR80GS
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Optionen bei defektem Hallgeber ...
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Immer dran denken:
Hätten Hummeln Aerodynamik studiert, könnten sie nicht fliegen.
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Re: Optionen bei defektem Hallgeber ...
Ein Hallgeber Ersatzteil gibts bei swt-sports 120€, muss man dann auch selber verbauen, oder dort machen lassen.
Evt die Red Anleitung aus dem Forum oder ein Video in YouTube von swt. Haben die gut gemacht.
Mein Hallgeber funzt noch
Evt die Red Anleitung aus dem Forum oder ein Video in YouTube von swt. Haben die gut gemacht.
Mein Hallgeber funzt noch
Gruß Chris
- R65_dieter
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Re: Optionen bei defektem Hallgeber ...
hallo frank
wenn den hallgeber nicht selber reparieren willst oder kannst, wegen vergussmasse und anderen hallgeber einkleben und verkabeln und isolieren usw schaust du bei den bösen buchstaben.
https://www.tills.de/Hallgeber-Sensor-K ... 3-108.html
bosch baut die dinger schon lange nimmer, farnell lieferte mal honeywell ersatz (wurde bei den 4v boxern dann eingesetzt) und jetzt gibts chinesische, einfach die farnell nummer die unten agegeben ist eingeben und guugln.
die honeywell gabeln gibts aber noch zu kaufen
ausserdem kratzen die hallgeber in den boxern nicht so schnell ab wie in den ziegeln, weil im ziegel werden die deutlich wärmer.
meine r65 hat noch den ersten bosch drin, seit jetzt 40 jahren, aber schon das 2 tzm zündmodul und die 2 spule.
gruss
d.
wenn den hallgeber nicht selber reparieren willst oder kannst, wegen vergussmasse und anderen hallgeber einkleben und verkabeln und isolieren usw schaust du bei den bösen buchstaben.
https://www.tills.de/Hallgeber-Sensor-K ... 3-108.html
bosch baut die dinger schon lange nimmer, farnell lieferte mal honeywell ersatz (wurde bei den 4v boxern dann eingesetzt) und jetzt gibts chinesische, einfach die farnell nummer die unten agegeben ist eingeben und guugln.
die honeywell gabeln gibts aber noch zu kaufen
ausserdem kratzen die hallgeber in den boxern nicht so schnell ab wie in den ziegeln, weil im ziegel werden die deutlich wärmer.
meine r65 hat noch den ersten bosch drin, seit jetzt 40 jahren, aber schon das 2 tzm zündmodul und die 2 spule.
gruss
d.
- TOM der Badner
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Re: Optionen bei defektem Hallgeber ...
Vielleicht wäre Q- Tech auch eine Option.
Bieten im Tausch an, oder general überholt, oder oder....
https://q-tech-shop.de/c/boxer-r-2-v/zu ... eile-serie
Bieten im Tausch an, oder general überholt, oder oder....
https://q-tech-shop.de/c/boxer-r-2-v/zu ... eile-serie
Ich seh nicht aus wie Halle Berry. Aber es besteht die Möglichkeit, dass sie eines Tages aussieht wie ich.
Whoopie Goldberg
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Re: Optionen bei defektem Hallgeber ...
hallo tom
der q-tech ist schon sehr gut, lässt sich seine arbeit gut bezahlen. dafür hat man dann allerdings was fertiges zum einbau. basteln brauchts da nimmer.
wer etwas werkstatt sein eigen nennt und ein paar messgeräte zum einstellen besitzt kann so eine magnetgabel aber gut selber wieder instandsetzen.
da kommts drauf an was man will.
p.s. der parts for bikes kann auch weiterhelfen, hat auch manchmal hallgeberdosen in der verkaufsliste.
teile zum umbau gibts hier:
https://www.autodoc.de/ridex/13651919?g ... gJ3U_D_BwE
für autos hab ich da schon öfter hallgebergabeln geordert. weil im auto sterben die dinger ja auch ab und an
der Honeywell sensor als ersatz für den Bosch 244 hiess 2AV54 und dafür gibt es wieder ersatz hier mit bezeichnung und datenblatt:
https://www.chenyang-gmbh.com/de/hall-e ... ywell.html
ich meine das hab ich scho mal in irgendeinem beitrag erwähnt.
bei bmw bayer gibt es auch ein einfaches testgerät das anstelle des tzm moduls gesteckt wird. eine led zeigt dann an ob der hallgeber sich dreht.
kann man auch nehmen zum statisch zündzeitpunkt einstellen, allerdings sollte man dann verhindern dass man den starter vom motorrad betätigen kann. kontakt 50 am starter abnehmen ist das mindeste!!! ganz wichtig.
oder noch sicherer, prüflampe mit 50W H4 birne in reihe zu dem Batterie Massekontakt schalten, dann dreht der starter nciht los, sondern die lampe geht an!!! hier muss man wirklich aufpassen!!! so ein anlasser hat keine gnade mit händen oder fingern oder ganzen armen!!!
weitere hallgeber instandsetzungen:
www.flyingbrick.de
gruss
d.
der q-tech ist schon sehr gut, lässt sich seine arbeit gut bezahlen. dafür hat man dann allerdings was fertiges zum einbau. basteln brauchts da nimmer.
wer etwas werkstatt sein eigen nennt und ein paar messgeräte zum einstellen besitzt kann so eine magnetgabel aber gut selber wieder instandsetzen.
da kommts drauf an was man will.
p.s. der parts for bikes kann auch weiterhelfen, hat auch manchmal hallgeberdosen in der verkaufsliste.
teile zum umbau gibts hier:
https://www.autodoc.de/ridex/13651919?g ... gJ3U_D_BwE
für autos hab ich da schon öfter hallgebergabeln geordert. weil im auto sterben die dinger ja auch ab und an
der Honeywell sensor als ersatz für den Bosch 244 hiess 2AV54 und dafür gibt es wieder ersatz hier mit bezeichnung und datenblatt:
https://www.chenyang-gmbh.com/de/hall-e ... ywell.html
ich meine das hab ich scho mal in irgendeinem beitrag erwähnt.
bei bmw bayer gibt es auch ein einfaches testgerät das anstelle des tzm moduls gesteckt wird. eine led zeigt dann an ob der hallgeber sich dreht.
kann man auch nehmen zum statisch zündzeitpunkt einstellen, allerdings sollte man dann verhindern dass man den starter vom motorrad betätigen kann. kontakt 50 am starter abnehmen ist das mindeste!!! ganz wichtig.
oder noch sicherer, prüflampe mit 50W H4 birne in reihe zu dem Batterie Massekontakt schalten, dann dreht der starter nciht los, sondern die lampe geht an!!! hier muss man wirklich aufpassen!!! so ein anlasser hat keine gnade mit händen oder fingern oder ganzen armen!!!
weitere hallgeber instandsetzungen:
www.flyingbrick.de
gruss
d.
- Rote Rita
- .
- Beiträge: 4193
- Registriert: 14.09.2010 22:29
- Motorrad: R100RS, R65, R25/3 Gespann
- Wohnort: 13591 Berlin
Re: Optionen bei defektem Hallgeber ...
Hallo Leute,
kleine Ergänzung dazu. Den alten Beitrag von Wilfried habe ich komplett überarbeitet und den Wechsel des ICs beschrieben. Man bekommt es tatsächlich von Chenyang für kleines Geld. Achim Northpower hat mir ein paar entscheidende Tipps gegeben. Im Nachhinein würde ich eine so aufwendige Arbeit nicht noch mal machen wollen. Auch beim dritten Hallgeber war der Zeitbedarf noch beträchtlich. Aber gelernt habe ich was dabei, zwei Resevedosen sind auch nicht schlecht.
Dann hat mir Achim ein paar Bilder geschickt, wie er arbeitet: Hut ab! Also wer das Gefummel mit den Kleinteilen nicht unbedingt selbst erleben will, dem empfehle ich Achim. Der hat's drauf. Wer es mal probieren will: Die Anleitung ist ja in Franks Beitrag verlinkt. Inzwischen hat Achim eine eigene homepage.
Gruß Rainer
kleine Ergänzung dazu. Den alten Beitrag von Wilfried habe ich komplett überarbeitet und den Wechsel des ICs beschrieben. Man bekommt es tatsächlich von Chenyang für kleines Geld. Achim Northpower hat mir ein paar entscheidende Tipps gegeben. Im Nachhinein würde ich eine so aufwendige Arbeit nicht noch mal machen wollen. Auch beim dritten Hallgeber war der Zeitbedarf noch beträchtlich. Aber gelernt habe ich was dabei, zwei Resevedosen sind auch nicht schlecht.
Dann hat mir Achim ein paar Bilder geschickt, wie er arbeitet: Hut ab! Also wer das Gefummel mit den Kleinteilen nicht unbedingt selbst erleben will, dem empfehle ich Achim. Der hat's drauf. Wer es mal probieren will: Die Anleitung ist ja in Franks Beitrag verlinkt. Inzwischen hat Achim eine eigene homepage.
Gruß Rainer
Jede Fahrt ist eine Probefahrt
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- Registriert: 18.03.2009 20:17
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Re: Optionen bei defektem Hallgeber ...
Hallo zusammen,
aus aktuellem Anlass habe ich mich auch damit beschäftigt. Es ist in der Tat nicht ganz einfach die Reparatur zu einem guten und langen Erfolg zu führen. Ich habe meinen defekten Hallgeber zu Achim (Northpower) geschickt, der ihn bezahlbar wieder instndsetzt.
aus aktuellem Anlass habe ich mich auch damit beschäftigt. Es ist in der Tat nicht ganz einfach die Reparatur zu einem guten und langen Erfolg zu führen. Ich habe meinen defekten Hallgeber zu Achim (Northpower) geschickt, der ihn bezahlbar wieder instndsetzt.