Wiemer hat leider Recht. Die Ausgangswelle ist auch hinüber. Möglicherweise greift sie mit einer neuen Scheibe wieder, aber schneller Verschleiß ist dann vorprogrammiert. Ursache ist sehr wahrscheinlich die fehlende Schmierung der Verzahnung. Da kommt weder Kupferpaste noch Staburags ran, sondern Sachs Hochleistungsgleitfett. Das habe ich auch an den Absatz der Druckstange und Spitzen der Federzungen geschmiert. Gaaanz wenig. Die Kupplung geht seitdem geschmeidig wie nie zuvor.
Mein Fazit: Staburags verhindert zwar den Verschleiß der Verzahnung, ist aber zu steif für einen wirklichen schönen Lauf der Kupplung. Merkt man erst im Vergleich.
/Frank