Ein Hallo an die Leute im Forum

[dieter.p]

Ich bin aus Niederösterreich, heiße Dieter, bin ein Kind aus dem 1967er Jahr und seit 1983 einspurig unterwegs.
Neben einigen uralten Vespa-Rollern, Puch Motorrädern aus den 20/30iger Jahren und einigen anderen Motorradln ist nun eine R 65 LS im Fuhrpark gelandet.
Wobei: Boxermotoren habens mir scheinbar auch angetan, neben einem 6 Zylinder-Boxer in 4-rädriger Ausführung nun auch ein Boxer in 2-rädriger Form.
Daten: R 65 LS aus dem Besitz eines Pensionisten (österr. für Rentner), Originalzustand mit 19.407 km, § 57 Pickerl (österr. für TÜV) bis Oktober 2024, nachweisbarer Provenienz (nahezu alle Unterlagen seit dem ersten Tag vorhanden), Bordbuch, und Hepco Seitenkoffern. Bin nach dem Kauf heute einfach damit nach Hause gefahren. Ich meine mal - "Besser gehts nicht".

Freue mich auf die Lesestunden im Forum, hoffe auf Toleranz bei meinen als Anfänger gestellten Fragen und feiere das 100 Jahre Jubiläum der BMW Motorräder würdig mit dem Besitz eines ebensolchen.

schnelles Handyfoto nach der Ankunft in der Garage/Werkstatt.

foto forum.jpg

[aldi62]

Hallo Dieter,
herzlich willkommen bei den kleinen Boxern und viel Spaß hier und mit der Q.
Schau mal oben rechts in unser Wiki, ⁣ da gibt es Tipps für Wartung und evtl. Reparaturen . Ansonsten wurde schon das meiste beschrieben oder besprochen , zu finden über die Suche. Sonst einfach in der Forenübersicht die Themengruppe heraussuchen und fragen.

[Redskin]

Hallo Dieter,

herzlich Willkommen bei den kleinen Boxern. Hier bist Du mit Deiner Neuerwerbung genau richtig gelandet. Glückwunsch zu der Maschine, vor allem bei lückenloser Historie und originalem Zustand könnte das eine richtige Wertanlage sein.
Schätze mal, es wird auch bei "bestimmungsgemäßem Gebrauch" also regelmäßiger Nutzung der Maschine, das eine oder ander Wehwehchen geben, das man aber meist leicht selbst aus der Welt schaffen kann.
Wiki und Suche wurden ja schon erwähnt. Wenn Fragen offen bleiben, einfach fragen, meist findet sich rasche Antwort.

Greetz
Dirk

[Rote Rita]

Hallo Dieter,
herzlich willkommen bei den kleinenBoxern.

Gruß Rainer

[TOM der Badner]

Hallo Dieter,

herzlich Willkommen bei den kleinen Boxern,
falls gewünscht, gibt's hier die Möglichkeit zum Eintrag in die Mitgliederlandkarte

zur Mitgliederlandkarte

kann/ kein Muss

Gruß Tom

[FrankR80GS]

Ich bin aus Niederösterreich, heiße Dieter, bin ein Kind aus dem 1967er Jahr und seit 1983 einspurig unterwegs.
...
Daten: R 65 LS aus dem Besitz eines Pensionisten (österr. für Rentner), Originalzustand mit 19.407 km, § 57 Pickerl (österr. für TÜV) bis Oktober 2024, nachweisbarer Provenienz (nahezu alle Unterlagen seit dem ersten Tag vorhanden), Bordbuch, und Hepco Seitenkoffern. Bin nach dem Kauf heute einfach damit nach Hause gefahren. Ich meine mal - "Besser gehts nicht".

Willkommen bei den kleinen Boxern, Dieter. Hier bist Du mit Deiner LS gut aufgehoben. Bei aller Freude über die vielen originalen Aufkleber scheint der Vorbesitzer vor allem auch "Geschmacksrentner" gewesen zu sein. Bei allem Pragmatismus ist eine LS mit vorgesetzter Scheibe und schwarzem Hochlenker ein Attentat auf die Linie des Motorrads . Selbst wenn man das Muth-Design der LS nicht mag, würde ich das rückgängig machen. Ich hoffe, Du hast die Originalteile bekommen. Wie sieht die Auspuffanlage aus - schwarz oder glänzend verchromt? Mattschwarz und ohne Rost wäre der "Jackpot".

/Frank

[dieter.p]

Du hast natürlich recht! Wo positiv, auch negativ.
Scheibe kommt noch runter. Lenker überlege ich noch. Auspuffanlage ist verchromt, dafür original.
So ganz sicher bin ich mir noch nicht was ich alles verändern soll bzw. möchte. Aber der Winter fängt eh erst an.
Demontiert habe ich die ganzen Hepco Kofferträger, Koffer und den aufgesetzten Gepäckträger. Gefällt mir jetzt schon viel besser.

[FrankR80GS]

...Auspuffanlage ist verchromt, dafür original.

Hallo Dieter, original wäre matt "schwarzverchromt" und vergleichsweise rostanfällig. Deshalb sind kaum noch gute R65 LS im Originalzustand erhalten. Von BMW gibt es dafür keine Ersatzteile mehr.

/Frank

[dieter.p]

Reinigung, Durchsicht und alle Wartungsarbeiten sind abgeschlossen. Wenns nicht so kalt gewesen wäre hätte ich sogar die erst Fahrt als angenehm empfunden ....
Viele Gummiteile habe ich erneuert, die meisten waren am Ende Ihrer Lebensdauer.
Windschutzscheibe, Koffer und das andere Geraffel ist demontiert.
Ich finde den höheren Lenker eigentlich ganz bequem, mal schauen wie es sich nach den ersten richtigen Fahrten anfühlt.
Und: vorerst wird die verchromte Auspuffanlage oben bleiben.
Liege ich richtig bei der Annahme, dass die meisten Auspuffanlagen mit dem Hitzelackspray auf schwarz getrimmt wurden?
Alles Gute und ein Gutes Fahrjahr 2024!

[FrankR80GS]

...Liege ich richtig bei der Annahme, dass die meisten Auspuffanlagen mit dem Hitzelackspray auf schwarz getrimmt wurden? ..

Hallo Dieter, die LS hatte aber Werk eine schwarzverchromte Auspuffanlage. Leider war die weniger rostbeständig, weshalb sie heute meistens weggerostet ist. Original Ersatzteile dafür gibt es nicht mehr. Ich rate von Lackierversuchen ab.

/Frank

[dieter.p]

ich glaub, bevor ich eine mit ofenlack behübschte auspuffanlage montiere lasse ich lieber die verchromte oben.