Brembo Bremskolben
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Brembo Bremskolben
Hallo Foristi,
bekanntlich bin ich ja am Aufarbeiten einer alten R45. Jetzt habe ich mir der Bremse vorne angenommen. Es handelt sich um eine Brembozange mit 36mm Bremskolben. Leider saß ein Bremskolben sehr fest, so dass ich Ihn beim Versuch der Extraktion mit einer Zange leider zerstört habe. Erst nachdem ich meine Druckluftpistole modifiziert hatte ließ er sich durch Anwendung von Druckluft zum Verlassen des Bremssattels überreden, tat dies aber dann sehr "explosiv". Jetzt stoße ich bei meiner Suche nach einem neuen Bremskolben immer nur auf ATE Bremskolben incl Reparatursatz. Von Brembo gibt es nur den Reparatursatz ohne Kolben Jetzt zur Frage: Kann ich die ATE Bremskolben mit gleichem Durchmesser (36mm) und gleicher Höhe (20,5cm) in die Brembozange einbauen. Ich kann auf den ersten Blick keinen Grund erkennen der dem entgegenspricht, aber bevor ich jetzt 130€ ausgebe möchte ich bei den Experten hier lieber mal nachfragen. Falls jemand Brembokolben in gutem Zustand noch rumliegen hat, würde ich mich schwer dafür interessieren
bekanntlich bin ich ja am Aufarbeiten einer alten R45. Jetzt habe ich mir der Bremse vorne angenommen. Es handelt sich um eine Brembozange mit 36mm Bremskolben. Leider saß ein Bremskolben sehr fest, so dass ich Ihn beim Versuch der Extraktion mit einer Zange leider zerstört habe. Erst nachdem ich meine Druckluftpistole modifiziert hatte ließ er sich durch Anwendung von Druckluft zum Verlassen des Bremssattels überreden, tat dies aber dann sehr "explosiv". Jetzt stoße ich bei meiner Suche nach einem neuen Bremskolben immer nur auf ATE Bremskolben incl Reparatursatz. Von Brembo gibt es nur den Reparatursatz ohne Kolben Jetzt zur Frage: Kann ich die ATE Bremskolben mit gleichem Durchmesser (36mm) und gleicher Höhe (20,5cm) in die Brembozange einbauen. Ich kann auf den ersten Blick keinen Grund erkennen der dem entgegenspricht, aber bevor ich jetzt 130€ ausgebe möchte ich bei den Experten hier lieber mal nachfragen. Falls jemand Brembokolben in gutem Zustand noch rumliegen hat, würde ich mich schwer dafür interessieren
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Re: Brembo Bremskolben
Hallo,
da kann ich nur den hier empfehlen, da habe ich vor einiger Zeit alles bekommen.
Habe jetzt zwar auch nichts gefunden, aber anrufen kann man ja mal. Ansonsten mal bei UWE probieren, ist auch im Forum, ab und an aktiv, dort auch anrufen.
da kann ich nur den hier empfehlen, da habe ich vor einiger Zeit alles bekommen.
Habe jetzt zwar auch nichts gefunden, aber anrufen kann man ja mal. Ansonsten mal bei UWE probieren, ist auch im Forum, ab und an aktiv, dort auch anrufen.
Gruß aus Leipzig
Jörg
Alle sagten:Das geht nicht.Dann kam einer,der das nicht wusste und hats gemacht.
Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger.
Jörg
Alle sagten:Das geht nicht.Dann kam einer,der das nicht wusste und hats gemacht.
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Re: Brembo Bremskolben
Morsche ,
Bei meinem Umbau von ATE Solo auf BREMBO Doppelbremse ging es mir ebenso.
Zum Glück waren die Kolben und Sättel in gutem Zustand aber was wäre wenn ?!?!
In nem US Forum für „airheads“ ging es um genau diese 36mm Kolben von Brembo , welche wohl nicht mehr lieferbar wären.
Da hat irgend so ein ami anstelle derer wohl Spezial Kunststoff Kolben verbaut mit denen er wohl sehr zufrieden wäre.
Inwieweit das valide ist weis ich natürlich nicht.
Auf der anderen Seite munkelt man dass die ATE Kolben NICHT in die Brembo Sättel passen würden. Warum weis ich auch net. Der Durchmesser kann’s ja eigentlich nicht sein bei 36mm von beiden.
Ob es möglich sein kann dass die ATE einfach „tiefer“ sind ? Aber selbst da : könnte man doch auf das entsprechende Maß abdrehen und bei Bedarf ne neue nut für den dichtring herstellen ….
Na ich bin mal gespannt was Stein-Dinse bzw uwe sagen wird , und verfolge natürlich das Thema weiter.
Bei meinem Umbau von ATE Solo auf BREMBO Doppelbremse ging es mir ebenso.
Zum Glück waren die Kolben und Sättel in gutem Zustand aber was wäre wenn ?!?!
In nem US Forum für „airheads“ ging es um genau diese 36mm Kolben von Brembo , welche wohl nicht mehr lieferbar wären.
Da hat irgend so ein ami anstelle derer wohl Spezial Kunststoff Kolben verbaut mit denen er wohl sehr zufrieden wäre.
Inwieweit das valide ist weis ich natürlich nicht.
Auf der anderen Seite munkelt man dass die ATE Kolben NICHT in die Brembo Sättel passen würden. Warum weis ich auch net. Der Durchmesser kann’s ja eigentlich nicht sein bei 36mm von beiden.
Ob es möglich sein kann dass die ATE einfach „tiefer“ sind ? Aber selbst da : könnte man doch auf das entsprechende Maß abdrehen und bei Bedarf ne neue nut für den dichtring herstellen ….
Na ich bin mal gespannt was Stein-Dinse bzw uwe sagen wird , und verfolge natürlich das Thema weiter.
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Re: Brembo Bremskolben
NACHTRAG !!!
unter der Seite hier (https://www.motorworks.co.uk/brake-cali ... 810-2.html) steht dass diese Kolben ebenfalls für ATE als auch BREMBO passen würden.... Ebenfalls in Edelstahl erhältlich.
ich glaub ich werd mir die beiden versionen mal sichern... man weis ja nie was noch kommt.....
unter der Seite hier (https://www.motorworks.co.uk/brake-cali ... 810-2.html) steht dass diese Kolben ebenfalls für ATE als auch BREMBO passen würden.... Ebenfalls in Edelstahl erhältlich.
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Re: Brembo Bremskolben
Nimm die aus Alu und lass es gut sein. Edelstahl allein ist ganz nett, stresst aber in Verbindung mit anderen Materialien oft rum. Wenn er Salz abbekommt, rosten viele Sorten auch ziemlich schnell.medical80 hat geschrieben: ↑07.09.2022 08:56 NACHTRAG !!!
unter der Seite hier (https://www.motorworks.co.uk/brake-cali ... 810-2.html) steht dass diese Kolben ebenfalls für ATE als auch BREMBO passen würden.... Ebenfalls in Edelstahl erhältlich.
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Hätten Hummeln Aerodynamik studiert, könnten sie nicht fliegen.
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Re: Brembo Bremskolben
Anthrazitfarbene Phenolharzkolben sind werkseitig in den 38/48 mm Sätteln verbaut (auch bei einigen Autos) und funktionieren gut. Warum sollte das in einem 36 mm Sattel anders sein. Muss halt nur einer machen.
/Frank
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Re: Brembo Bremskolben
huhu, lieben dank für den TippFrankR80GS hat geschrieben: ↑07.09.2022 09:17Anthrazitfarbene Phenolharzkolben sind werkseitig in den 38/48 mm Sätteln verbaut (auch bei einigen Autos) und funktionieren gut. Warum sollte das in einem 36 mm Sattel anders sein. Muss halt nur einer machen.
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Re: Brembo Bremskolben
Habe gerade mit Stein-Dinse telefoniert, die konnten mir nicht weiterhelfen da sie für Bmw keine Ersatzeilnummer hätten ?! Habe ich jetzt mal so zur Kenntnis genommen. Auch über Brembo Webseite ist kein Weiterkommen. Werde dort heute Nachmittag mal anrufen.
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Re: Brembo Bremskolben
Wenn also Brembo-Kolben in ATE Zangen passen müsste es doch bei gleichen Maßen der Bremskolben auch umgekehrt funktionieren. Sollte heute meine Recherche weiterhin kein besseres Ergebnis bringe werde ich den Versuch mal wagen und ATE Kolben bestellenmedical80 hat geschrieben: ↑07.09.2022 08:56 NACHTRAG !!!
unter der Seite hier (https://www.motorworks.co.uk/brake-cali ... 810-2.html) steht dass diese Kolben ebenfalls für ATE als auch BREMBO passen würden.... Ebenfalls in Edelstahl erhältlich.
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Re: Brembo Bremskolben
Piaggiokarle hat geschrieben: ↑07.09.2022 11:49Wenn also Brembo-Kolben in ATE Zangen passen müsste es doch bei gleichen Maßen der Bremskolben auch umgekehrt funktionieren. Sollte heute meine Recherche weiterhin kein besseres Ergebnis bringe werde ich den Versuch mal wagen und ATE Kolben bestellenmedical80 hat geschrieben: ↑07.09.2022 08:56 NACHTRAG !!!
unter der Seite hier (https://www.motorworks.co.uk/brake-cali ... 810-2.html) steht dass diese Kolben ebenfalls für ATE als auch BREMBO passen würden.... Ebenfalls in Edelstahl erhältlich.
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Servus
Da wäre ich auch auf Rückmeldung gespannt.
Liebe Grüße
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Re: Brembo Bremskolben
Wenn man einen Dreher kennt, dann kann man die Kolben auch aus einem Stück Alu drehen.
Dichtfläche/Außenseite polieren und fertig!
Das wäre die Lösung wenn nichts mehr käuflich zu erwerben ist.
Dichtfläche/Außenseite polieren und fertig!
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Re: Brembo Bremskolben
Hi, hab meine B-Kolben auch selber gedreht, aus Edelstahl.
Fahre damit 3jahre ohne Probleme.
Sollte ich das noch mal machen würde ich Alu nehmen.
mit Gruß Rudi
Fahre damit 3jahre ohne Probleme.
Sollte ich das noch mal machen würde ich Alu nehmen.
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Re: Brembo Bremskolben
Alu sollte eloxiert werden, damit die Kolben gut in den Dichtungen gleiten, weniger verschleißen und nicht gammeln. Die Sattelbohrungen selbst sind meiner Erinnerung nach zwar nicht eloxiert, aber die sind ja statisch.
/Frank
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Re: Brembo Bremskolben
Um hier abzuschließen. Ich habe die entsprechenden Bremskolben für den Brembo-Bremssattel durch einen Kontakt im Nachbar-Forum von http://www.frankenboxer.de bekommen (ich hoffe ich darf den Link hier posten, sonst bitte löschen).
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Re: Brembo Bremskolben
Im Gegenteil! Wir sitzen alle in einem Boot und sind froh zu hören, wer welche Teile handelt. Danke!Piaggiokarle hat geschrieben: ↑23.09.2022 21:20 Um hier abzuschließen. Ich habe die entsprechenden Bremskolben für den Brembo-Bremssattel durch einen Kontakt im Nachbar-Forum von http://www.frankenboxer.de bekommen (ich hoffe ich darf den Link hier posten, sonst bitte löschen).
Die Teile von Peter kommen in der Regel von "Motomike". Die bieten ein sehr gute Auswahl, werden aber von Suchmaschinen so gut wie nie gefunden. Dass der auch 36er Brembokolben hat, habe ich auch gerade erst gesehen.
/Frank
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